
Qui se souvient du commandant Cousteau, un des derniers grands aventuriers du XIXème siècle ? Palme d’or à Cannes avec « Le monde du silence » en 1956 - le public découvrait la richesse des fonds marins avec le tout nouveau scaphandre autonome, une révolution pour l’époque !
Puis les nombreux documentaires - « L’Odyssée sous-marine de l’équipe Cousteau » - diffusés à partir de 1969 en France au début de la télévision couleur…
Il avait prévenu déjà en ce temps-là de la pollution et des conséquences… Mais personne ne l’a écouté. Il a quand même réussi la protection de l’Antarctique avec le traité d’une durée de 50 ans.
Construit en 1942 aux U.S.A pour les anglais – la « Calypso » est un dragueur de mines en bois de 43m de long et 7,15m de large, jaugeant 329 tonneaux.
Elle sera le « fer de lance » de toutes ses aventures. Racheté à Malte après la guerre, par le commandant Cousteau et réaménagé, le bateau effectue son premier voyage en 1951 en mer Rouge. Puis viendra – entre autres – le tournage du « Monde du Silence » en 1955.
De février 1967 à septembre 1971, avec de nombreux équipements inédits dont de tous nouveaux scaphandres carénés aérodynamiques, le navire parcourt – sans revenir à son port d’attache – 140 000 miles nautiques. 24 films seront tournés pour la télévision mondiale.
En 1972, remodifié, avec l’ajout d’un hélicoptère Hughes TH-55A Osage installé sur la proue, d’une montgolfière, il part pour l’Antarctique. A partir de 1974, la plateforme est disposée sur la plage arrière de la Calypso.
Puis viendra en 1973, l’hydravion Catalina dont le pilote - Philippe Cousteau trouvera la mort en 1979 dans un accident au Portugal…
Après un abordage à Hong-Kong en 1996, après la disparition du commandant Cousteau en 1997, après une longue et lente agonie à La Rochelle, la Calypso est partie en Turquie pour se refaire une santé…
Le diorama :
Il comprend la Calypso de 1955 à l’échelle 1/125ème.
L’hydravion Catalina à l’échelle 1/72ème
La proue de la Calypso, la plateforme à l’avant et l’hélicoptère Hughes TH-55A Osage en route pour l’Antarctique en 1972 à l’échelle 1/32ème.
La Calypso en 1980 pour ses dernières missions à l’échelle 1/125ème.











