Atelier

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Que vous soyez novice dans le monde de la maquette, déjà familiarisé ou vieux routinier du travail de la miniature, vous trouverez ici toutes nos techniques sans exception.

Nous n'avons voulu nous contenter d'exposer et préférons mettre cartes sur table :
"Aucun secret de fabrication chez SP Maquettes !"

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Techniques avancées

Il s'agit là non pas du camion du film mais du dessin de production qui amena à la réalisation du véhicule réel simplifié, moins coûteux mais moins intéressant, mais qui peut éventuellement faire l'objet d'une autre maquette...

Le kit de base pour réaliser le modèle sera l'excellente version d'Italeri de fort bonne facture  déjà utilisée une première fois ici !...

Première chose : on monte le chassis, le moteur, le radiateur et les roues...

Le chassis est coupé et raccourci de 4,5cm (on élimine l'espace "couchage". Montage de la cabine. Les trous sont bouchés au mastic ainsi que le joint toit-pare-brise...

Un essai à "blanc" de la cabine. Une fenêtre est découpée à l'arrière...

 

Les filtres à air

Le filtre à air droit écrasé est refait en feuille metal. On récupère du kit l'élément haut et bas pour le raccorder. Les roues avant ont été remplaçées par des pneus plus larges. Les réservoirs d'essence ont été rallongés. Les ailes de la cabine sont découpées ainsi que les deux portières...

Le nouveau filtre en place...

Au centre, la partie ajoutée des réservoirs...

Le capot du kit est découpé et refait en se basant sur les plans du dessin de production...

Le capot terminé avec un impact sur le flanc droit...

On réalise le marche-pied en carte plastique, baguettes Evergreen et photodécoupe de la boîte à surplus. Celui-ci doit avoir un aspect fatigué...

Les ailes

Fabrication des ailes renforcées. On réalise deux gabarits...

Puis fabrication...

 Une fois les ailes réalisées, on les fixe au chassis en veillant qu'elles soient bien horizontales avec l'axe des roues...

Réalisation des garde-boue arrière à partir des pièces du kit existantes...

On les fixe ensemble sur le chassis à l'aide de tiges plastiques et l'on veille à ce que l'ensemble reste de niveau...

Vue de dessus. Entre-temps, la trappe du mitrailleur de cabine a été découpée...

Autre vue...

Habillage de la partie arrière et de la trappe du mitrailleur...

Autre vue...

Installation de la grue. On utilise une partie de la flèche et les treuils du kit original...

Autre vue...

Fabrication du blindage avant en baguettes Evergreen. Pose des phares...

Finition du blindage avant. Le masque du mitrailleur est créé. Pose du support des girophares remplacés par ceux du kit...

Les hydrauliques de la grue sont en place...

Fabrication et pose des accessoires dont divers paniers... La grue est terminée...

Les mitrailleuses

"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage" -

La Fontaine. Une devise qui devrait être celle des maquettistes.

Fabrication des mitrailleuses Gatling. Des ronds de plastique sont crées à l'emporte-pièce pour feuilles de classeur, dans lesquels il faudra faire 6 trous à la mini-perceuse pour pouvoir passer les tubes sachant qu'il faut 3 ronds par mitrailleuse minimum...

Bref, le résultat à l'écran après avoir maudit toute la contrée !

Finition des blindages latéraux et pare-choc arrière...

Le véhicule est terminé, prêt pour la peinture...

Il reçoit une couche d'apprêt blanc acrylique...

 

La peinture

 Base Humbrol 70 & 153 insignia red. Puis après séchage, on passe un jus à base de noir mat + 177...

Dry-brush avec du 178 british scarlett... Puis on passe de la laque à cheveux sur certaines parties, capot, base de la grue et flèche, visière du toit, coffres. Les parties métalliques sont peintes en noir mat...

Le résultat...

Détail...

Autre vue de l'écaillage...

Peinture des parties métalliques...

Détail...

Les chromes

Les pots d'échappements reçoivent une couche de noir mat Humbrol qui est ensuite essuyée pour ne laisser que des ombres dans les creux. On laisse ensuite bien sécher. Voir Le tutorial chromes...

On peint les accessoires. Les pots d'échappements sont salis et mis en place...

La rouille

 

 

 

 

 

 

On utilise ce produit pour créer l'effet de rouille pour le pare-choc et les blindages du camion

(8 euros - espace culturel Leclerc)...

 

L'intérêt est une grande quantité de produit pour un prix honnête...

 

Pose de la base fer en deux couches  d'une durée de séchage d'une heure puis 12 heures. Entretemps, on dépose du papier chromé à l'intérieur des phares et on ajoute un ampoule fabriquée en plastique étiré à la flamme avec un reste de grappe translucide...

Puis on passe la solution rouille...

Le résultat ...

A noter que l'on peut accentuer les effets en ajoutant du produit à certains endroits...

 

Pour 8 euros vous avez 118ml de produit qui peut vous durer très longtemps,  contrairement à une marque espagnol que je ne citerais pas qui vend ses produits chers en petites quantité...

Pose des plaques du véhicule et empoussiérage à l'aérographe base 121 Humbrol pour terminer.

Là encore, pas besoin d'un produit spécifique pour la poussière - qui fait monter le prix de la maquette...

 

 

D'autres photos ? C'est par ici !

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