Construite à l'origine pour la Royal Navy en 1940, elle fut transférée à la Marine royale canadienne le 15 mai 1941. Elle faisait partie des dix corvettes prêtées au Canada par les Britanniques. Le Snowberry se distinguait facilement des autres corvettes par l'absence d'équipement de déminage et par l'emplacement de son affût arrière au milieu du navire. En septembre 1942, elle fut placée sous commandement américain et escorta des convois reliant New York à Guantanamo jusqu’en mars 1943. Elle servit d’escorte de convoi vers de nombreuses destinations.Le 20 novembre 1943, elle contribua au naufrage du sous-marin U-536 alors qu’elle escortait un convoi reliant le Royaume-Uni à Gibraltar et Freetown, au nord des Açores...
Le film "Greyound" - avec Tom Hanks - permet de voir évoluer une corvette en situation qui accompagne le convoi pendant la traversée de l'Atlantique...
La corvette à l'échelle 1/72ème - Flower Class Corvette H.M.C.S. Snowberry ou Saucy - de la marque Matchbox reprise par Revell bien qu'ancienne reste un "bon gros" kit, malgré quelques pièces à changer et à affiner. Je ne voulais pas la "casser" pour garder la belle ligne du navire. L'idée était de présenter un bateau qui a été coulé pour devenir un récif artificiel. C'était l'occasion d'effectuer un travail sur les couleurs et montrer les effets de la corrosion après quelque temps passé sous l'eau...
