Le plus bel avion supersonique civil jamais construit et inégalé à ce jour !
Il est franco-anglais, la France a fabriqué le centre de l'avion, l'Angleterre, l'avant et l'arrière.
Aile delta gothique. Réacteurs : SNECMA + ROLLS-ROYCE - Propulsé par 4 Olympus 593. Poussé totale : 63,500 kg.
La poussé était supérieure à celle d’un paquebot transatlantique.
Vitesse : + de 2 300 km/h - Traversée de l’Atlantique en 3h 30.
Il y a eu 20 Concorde de fabriqués, 14 ont volé.
Premier vol 2 mars 1969. Premier vol supersonique le 1er octobre 1969. Le 4 novembre 1970, il atteint mach 2. Aux cours des essais, l’avion établit différents records d’altitude.
Premier vol commercial le 21 janvier 1976 Rio via Dakar.
Arrivée du vol Air-France le 16 août 1995 à l’aéroport JFK de New-York après avoir battu le record de vitesse autour du monde. Le jet supersonique a fait le voyage en 31 heures 27 minutes et 49 secondes en passant par trois levers et trois couchers de soleil.
Interdit de se poser sur le sol américain au début de sa carrière, sous prétexte de bruit environnant. Il faut surtout noter que les américains ont été incapables de fabriquer leur avion supersonique qui est resté dans leurs ateliers et n'a jamais été finalisé. Ils n'ont pas accepté qu'un autre pays créé une réalisation meilleure que la leur... La France aurait dû sanctionner cet état de fait à l'époque...
Le 25 juillet 2000, la carrière du Concorde va se terminer, suite au crash en France qui fera 113 morts. Une bande d'usure en titane perdue par un DC10 causera la perte de l'avion au décollage. 15 mois après, les vols reprendront pour se terminer le 31 mai 2003 pour Air-France et le 24 octobre pour British Airways...
