Galerie * Gallery

 

Captain, Papa Tango reportsyellowin the north sector...

 

Le M113 A1 ACAV.

Véhicule de transport de troupe américain d’une grande mobilité (70 kl/heure) et d’une grande puissance de feu. Livré notamment à l’armée sud-vietnamienne en avril 1963. Bien adapté à l’escorte. 

Caisse rectangulaire en aluminium (amphibie), d’un poids de 11 tonnes et disposant d’une mitrailleuse de  12,7mm (chef de char) et de deux M60  de 7.62mm latérales. Sa faiblesse viendra de sa faible protection lors des tirs de roquettes et armes lourdes, et notamment des mines. D’où, le renforcement du plancher par des sacs de sables et autres. L’équipage de 12 hommes restant majoritairement sur le toit. Dans certains cas, même le pilote arrive à conduire à l’aide de tiges au-dessus de sa trappe !

La spécialité de l’ACAV est sa protection renforcée du chef de char et des boucliers pour toutes les mitrailleuses, et souvent une plaque de blindage sur le glacis à l’avant.

En 1965, le A1 débarque avec les forces américaines au Vietnam.

Conçu en 1954, sa construction en série débute en 1960. Le A1 –  à moteur diesel - voit le jour en 1964. Plus de 150 dérivés furent construits.  Aujourd’hui, le M113 est toujours en service dans le monde entier.

 

The M113 A1 ACAV.

American troop transport vehicle with high mobility (70 km/h) and powerful firepower. Delivered to the South Vietnamese army in April 1963. Well suited for escort duties.

Rectangular aluminum body (amphibious), weighing 11 tons and equipped with a 12.7 mm machine gun (tank commander) and two 7.62 mm M60 machine guns on the sides. Its weakness lay in its poor protection against rocket fire and heavy weapons, particularly mines. This led to the floor being reinforced with sandbags and other materials. The 12-man crew remained mainly on the roof. In some cases, even the driver managed to drive using rods above his hatch!

The ACAV's special feature is its reinforced protection for the tank commander and shields for all machine guns, and often an armor plate on the front glacis.

In 1965, the A1 landed with American forces in Vietnam.

Designed in 1954, its mass production began in 1960. The A1—with a diesel engine—was introduced in 1964. More than 150 derivatives were built. Today, the M113 is still in service around the world.

 

 

 

Retour
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Powered by Phoca Gallery