Atelier

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Que vous soyez novice dans le monde de la maquette, déjà familiarisé ou vieux routinier du travail de la miniature, vous trouverez ici toutes nos techniques sans exception.

Nous n'avons voulu nous contenter d'exposer et préférons mettre cartes sur table :
"Aucun secret de fabrication chez SP Maquettes !"

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Techniques standards

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La boîte Revell d'une "Big-Boy" qui figure parmi les plus grosses locomotives construites aux U.S.A. à partir de 1941...

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La gravure n'étant pas mirifique à cette échelle-là, la première chose a été de poncer certaines pièces comme les arceaux et la tuyauterie supérieure gravés à même le corps...

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Le masticage est abondant après meulage des parties incriminées...

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Autre vue: les volants à gauche ajoutés viennent de la boîte à surplus. Le montage des ensembles de roues sur la caisse n'est pas évident...

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Une vue latérale avec le tendeur...

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L'amélioration des tubulures se voit nettement sur la photo... Un long travail de patience...

La peinture

 

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La mise en peinture se compose de noir mat et de teintes metal et argent Humbrol...

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Une fois sec, le noir mat est frotté à la mine de plomb de manière à créer le noir acier propre aux machines à vapeur...

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Un jus composé de Terre d'Ombre et de Terre de Sienne est ensuite passé à certains endroits pour simuler l'usure...

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Une vue de près. Quelques pièces sur la caisse ont été améliorées. La cloche est peinte couleur laiton...

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La peinture et le vieillissement de la locomotive terminés...

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Le tendeur reçoit le même traitement que la machine...

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Le charbon est simplement passé au vernis brillant...

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L'ensemble terminé et en attente du diorama...

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Même traitement pour l'Hudson...

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... qui complètera le diorama...

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La locomotive et son tendeur terminés...

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Le "Caboose" de la marque Athearn vendu en kit et prépeint est vieilli à son tour...

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Autre vue...

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Le second wagon également de la marque Athearn vieilli et empoussièré...

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A noter que ces wagons peuvent parfaitement rouler sur les réseaux de trains électriques...

Le décor


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Sur un panneau de contreplaqué, on fixe à la colle à bois deux longueurs de voies utilisées pour les trains électriques et du ballast...

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Les grands moyens sont employés jusqu'au séchage et fixation complète...

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Les voies sont prêtes à recevoir le reste du décor...

La gare

 

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La gare - en fait une fonderie - est un décor de train acheté dans un vide-grenier...

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Elle a été améliorée, des portes et des vitres de fenêtres ajoutées...

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Après une belle peinture - couleurs Humbrol...

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dry-brusch au pinceau...

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et empoussiérée. Elle est prête à rejoindre le décor...

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Le décor est saupoudré de divers sables, le plus fin autour de la gare...

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Puis peinture à l'aérographe de l'ensemble...

Les figurines

 

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Des personnages et un camion White de la marque Athearn viennent compléter l'ensemble...

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Autre vue...

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Collage des machines sur les voies... moment délicat..
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Ajout des figurines...
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sp

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